Szwecja- Helsinborg

>> piątek, 30 kwietnia 2010

To moja pierwsza kartka ze Szwecji, ale otrzymana prywatnie od Genka z Kopenhagi. A to tylko dlatego zapewne, że Helsinborg to miasto w odległości zaledwie 20 minut promem od duńskiego wybrzeża. Miasto zamieszkiwane jest przez ponad 90tys. mieszkańców i jest 8 pod względem wielkości w Szwecji. Kartka pokazuje przepiękne ujęcie miasta od strony portu. Jest to jeden z wiodących portów północnej Europy. Prócz drugiego co do wielkości portu towarowego w Szwecji, obsługuje rocznie ponad 11 mln pasażerów łącząc Szwecję z Danią.

Read more...

Polska- Bydgoszcz

>> czwartek, 29 kwietnia 2010

Kartkę przysłał Mikis. Wydawało się, że rodzimy Poznania, a jednak urodzony w Bydgoszczy. Nie miałem okazji być w tym mieście, a jest to miasto w czołówce polskich miast pod względem wielkości i zaludnienia. Z ciekawostek można przytoczyć, że jako jedno z niewielu miast Polski, Bydgoszcz jest położona na ogromnej polanie leśnej. Znajduje się tu również największy pod względem obszaru miejski park w Polsce. Ponadto miasto ma sporo zabytków jak również bogatą ofertę kulturalną.

Na kartce uwagę zwraca zabytkowy tramwaj Konstal N, który stoi w mieście przy ul. Długiej., w miejscu, gdzie przed laty przebiegała linia tramwajowa. Obecnie w wagonie znajduje się punkt informacji miejskiej gdzie  zasięgnąć można informacji o hotelach, restauracjach i planowanych w mieście imprezach, a także nabyć pamiątki związane z Bydgoszczą. W środku znalazło się także niewielkie miejsc, gdzie wypić będzie można kawę, odpoczywając w klimacie starego tramwaju.

Read more...

Polska- Jarosław

>> środa, 28 kwietnia 2010

Kartka otrzymana od Grazy z Jarosławia. Przedstawia miejscowy dworzec kolejowy. Obecnie przez Jarosław przebiega linia łącząca Kraków z Medyką. Powstanie dworca datuje się na 1860 rok. Na pocztówce przestawiony parowóz na tle starego budynku dworca kolejowego, który został zburzony w czasie wojny.

Read more...

Polska- Janów Podlaski

>> wtorek, 27 kwietnia 2010

Kartka otrzymana z prywatnej wymiany od Kasi. Janów Podlaski to wieś w Polsce położona w województwie lubelskim. Dzisiejszy Janów to miejscowość słynąca głównie z hodowli koni czystej krwi arabskiej, oraz corocznych aukcji koni przyciągająca licznych hodowców i wystawców z kraju i z zagranicy. Około dwóch kilometrów od Janowa w kierunku północno-wschodnim znajduje się miejscowość Wygoda z najsłynniejszą w świecie stadniną koni czystej krwi arabskiej.


Read more...

Austria- Semmering

>> poniedziałek, 26 kwietnia 2010

Kartka otrzymana od Genka. Przedstawia parowóz Sudbahn 170.3002 na południowym krańcu wiaduktu Kalte Rinne na tle góry Raxalpe. Trasa należąca do jednej z bardziej malowniczych w Austrii biegnąca z Semmering do Mürzzuschlag. Otwarta w 1854 roku, a od 1998 roku wpisana na listę UNESCO. Linia liczy zaledwie 41km, ale znajduje się na niej aż 16 wiaduktów i 14 tuneli oraz ponad 100 kamiennych łuków, mostów i przepustów.

Read more...

USA- Asheville

>> niedziela, 25 kwietnia 2010

Asheville to miasto w zachodniej części stanu Karolina Północna u podnóża Appalachów.  Miasto stosunkowo niewielkie jak na USA, za to bardzo malowniczo położone co jest jego atutem. W 2007r., Asheville zostało uznane za jedno z najlepszych siedmiu miejsc do życia w Stanach Zjednoczonych.

Read more...

Francja- Paryż

>> sobota, 24 kwietnia 2010

Ostatnia kartka z wymiany z Marią z Paryża. Nocny widok na Place de la Concorde (Plac Zgody)- plac w samym centrum Paryża. Nazwę taką plac otrzymał po Rewolucji, mając nadzieję, że nie powrócą czasy krwawego terroru, kiedy to na placu stała gilotyna, przez którą poturlało się ponad 1300 głów. Widoczny obelisk pochodzi z Egiptu i został kiedyś podarowany przez wicekróla tego kraju. Pochodzi z Luksoru i ma ponad 3300 lat. Ostatnimi czasy Egipt domaga się jego zwrotu. Ponadto plac jest chyba jednym z miejsc najczęściej pojawiającym się w telewizji. A to za sprawą tego, iż właśnie stąd nadawanych jest większość relacji reporterskich dla wiadomości różnych krajów.

Na kartce w tle oczywiście Wieża Eiffla oraz pełni uroku dodają błyskawice. Czy to fotomontaż? Nie wnikam. Śmie twierdzić, że prawdziwe- elektryzujące jak całe miasto.

Read more...

Francja- Paryż

>> piątek, 23 kwietnia 2010

Kolejna kartka otrzymana prywatnie z Paryża. Tym razem Maria zaprasza na nocny spacer po głównych atrakcjach stolicy Francji. Kartka wyjątkowa, bowiem przypomina mi o mojej wizycie w tym mieście. Patrząc na poszczególne zdjęcia doskonale sobie przypominam jak chłonąłem miasto, wszystko to co ma do zaoferowania. A naprawdę nie sposób tego wyliczyć, gdyż Paryż nie można całkowicie poznać w kilka dni. Każde ze zdjęć tej kartki mogłoby być super oddzielną kartką, o każdym z tych miejsc można się rozpisywać. Gdybym miał wymienić to, które najbardziej mnie urzekło? Oj to chyba niemożliwe...

Read more...

Dania- Kopenhaga

>> czwartek, 22 kwietnia 2010

Kartka otrzymana od Genka z Danii. Przedstawia Zamek Rosenborg w przepięknej wiosennej scenerii z krokusami w roli głównej. Położony jest w samym centrum Kopenhagi. Zamek został wybudowany w 1609 roku i do 1710 roku był używany jako rezydencja królów. Dziś zamek został przekształcony w muzeum, a także zyskuje na popularności dzięki pięknym ogrodom królewskim.  Rocznie odwiedza je ponad 2,5 miliona osób.


Read more...

Rosja- Moskwa

>> środa, 21 kwietnia 2010

Kolejna kartka w ramach tej samej wymiany z Marią. Novoslobodskaya to jedna z ciekawszych stacji na tzw. okrężnej linii będącej perełką architektoniczną wśród wszystkich linii moskiewskiego metra. Stacja otwarta w styczniu 1952 roku na głębokości około 40 metrów i jest jedną z najbardziej znanych stacji ze względu na unikalne dekoracje z witraży. Prócz pięknych dzieł w postaci witraży, warto podkreślić, że zarówno słupy jak i  łuki pomiędzy między nimi są z marmuru przywiezionego z Uralu. Na krawędziach mamy odlewy z mosiądzu. Na końcu peronu znajduje się mozaika Pavla Korina zatytułowana "Pokój na całym świecie". Barwione szyby, mozaiki, wykończenia z mosiądzu, stożkowe i eleganckie żyrandole były dokładnie oczyszczone i odrestaurowane w 2003 roku.


Read more...

Rosja- Moskwa

Kartka otrzymana z prywatnej wymiany z Marią z Moskwy. Jazda metrem to najprostszy, najszybszy i najtańszy sposób poruszania się po Moskwie. Moskwianie są z niego dumni: eleganckie, niepokryte graffiti przystanki, często ozdobione są marmurami, freskami i dziełami sztuki. Ale ostatnimi czasy również zaniepokojeni i pełni obaw w związku z niedawnymi zamachami w moskiewskim metrze. Najbardziej zatłoczone i najbardziej obciążone metro na świecie niewątpliwie jest doskonałym celem ataków terrorystycznych. 

Na kartce stacja Novokuznetskaya, otwarta w 1943 roku na głębokości prawie 38 metrów pod ziemią.

Read more...

Niemcy- Berlin

>> wtorek, 20 kwietnia 2010

Tym razem kartka z Berlina w ramach prywatnej wymiany z Rafałem. Wieża telewizyjna góruje nad Alexanderplatz. Jest żartobliwie nazywana "Tele­szparag". Na jej całkowitą wysokość 368 m składa się 250-metrowa betonowa kolumna z obrotową kulą mieszczącą kawiarnię na szczycie oraz widoczny powyżej maszt telewizyjny. Wieża została wzniesiona w latach 1965–1969 i wówczas była to druga pod względem wysokości budowla Europy. Do dziś jest jedną z najbardziej popularnych atrakcji turystycznych Berlina.

Read more...

Niemcy- Berlin

>> poniedziałek, 19 kwietnia 2010

Kartka przywędrowała od Genka i wzbogaca moją kolekcję z serii "Metro map". W Berlinie metro nazywane jest U-Bahn, a pierwsza linia została uruchomiona w 1902r. Metro berlińskie ma długość 144 km i  posiada 170 stacji. Najdłuższą linią jest 32-kilometrowa U7. W godzinach szczytu poszczególne linie jeżdżą w odstępie 2 do 5 minut, poza szczytem co 7 do 12 minut. Dziennie z tego środka transportu korzysta prawie 1,5 mln. pasażerów.

Prócz metra U-Bahn w mieście działa również S-Bahn- najstarsza w Niemczech kolej miejska. Obecnie w Berlinie kursuje 16 linii S-Bahn (166 stacji), większość z nich wyjeżdża poza granice miasta. Nazwa S-Bahn wywodzi się z określenia Stadt-Schnell-Bahn (szybka kolej miejska). Łącząc oba środki transportu wychodzi nam całkiem imponująca sieć komunikacji miejskiej co widać na kartce. Do tego można by jeszcze dodać schemat linii tramwajowych które również w stolicy Niemiec są obecne.

Read more...

Czechy- Zlin

>> piątek, 16 kwietnia 2010

Otrzymałem niesamowitą przesyłkę od mevo. Uważam to za pewnego rodzaju rarytas wśród pocztówek jakie mam w swojej kolekcji. A wszystko za sprawą można powiedzieć historii opowiedzianej za pomocą kartek.

Zlin- miasto w Czechach, które od samego początku różniło się od pozostałych. Postawiło zdecydowanie na handel, a to już dzięki najpierw mocno rozwiniętemu rzemiosłu w mieście (wiek XIV) a później przemysłu. Już w 1894 roku została tutaj utworzona specjalna strefa biznesowa, a Zlin miało realizować koncepcję idealnego miasta przyfabrycznego. A ponieważ potrzebny był transport robotników do pobliskich zakładów, zrodziła się potrzeba transportu publicznego. W mieście też powstała jedna z bardziej znanych fabryk trolejbusów w Czechach, która na dobre rozpoczęła swoją działalność w okresie II Wojny Światowej. Zakład komunikacji miejskiej Sidlo Dszo dziś wygląda tak:


Pierwsze trolejbusy powstały w Czechach już w 1904 roku. Były to głównie pojazdy mocno zbliżone do furgonetek podłączonych do trakcji. Ich prędkość wynosiła zaledwie do 25 km/h, a na swój pokład mogły zabrać zaledwie kilkanaście osób. Z biegiem czasu uznawano to za bardzo wygodny i nowatorski transport i zaczęto inwestować w ten środek transportu. W Zlin, po wielu testach i próbnych jazdach, w 1944 roku zostało dokonane uroczyste otwarcie pierwszej regularnej lini:


W dalszych dwudziestu latach sieć trolejbusów (bo już taka powstała) w mieście się rozrosła i mocno rozwijała. W mieście działały już 3 linie, które wciąż modernizowano, ulepszano. Dzięki temu oczywiście miejscowa ludność miała dodatkowe miejsca pracy, gdyż angażowało to nie mało rąk do pracy i środków.


Dziś to ogromne przedsiębiorstwo zajmujące się komunikacją miejską, ciągłą produkcją podzespołów do trolejbusów a także autobusów, własne warsztaty naprawcze i cała infrastruktura oraz wiele innych usług współtowarzyszących jak przystało na rozwiniętą sieć komunikacji miejskiej.


Obecnie już w zintegrowanym systemie transportu, obejmującym miasta Zlin, Otrokovice i Vizovice działa 13 linii trolejbusowych oraz 11 linii autobusowych. Na przestrzeni lat wymieniano wyeksploatowane pojazdy zastępując nowszymi. Sidlo Dszo w Zlin nawiązała również ścisłą współpracę z zakładami Skody, a w ostatnich latach również z koncernem Renault. Oto kilka migawek z historii taboru w mieście:

Read more...

Francja- Paryż

>> czwartek, 15 kwietnia 2010

Kartka otrzymana w ramach prywatnej wymiany z Marią. Prosiłem o jakiś widok na Sekwanę i otrzymałem piękną pocztówkę z jedną z najsłynniejszych gotyckich katedr na świecie- Notre-Dame, wzniesioną na wyspie Île de la Cité, właśnie na Sekwanie, na śladach po dwóch kościołach powstałych jeszcze w IX wieku. O urodzie, znaczeniu i historii tego zabytku nie ma co się rozpisywać, bo można pisać w nieskończoność. Dodam tylko, że budowana przez 170 lat jest jedną z wizytówek Paryża i najbardziej rozpoznawalną budowlą miasta obok Wież Eiffla i Łuku Triumfalnego.


Read more...

Czechy- Kojetin Tovacov

>> środa, 14 kwietnia 2010

Kolejna kartka w ramach prywatnej wymiany z mevo. Pokazuje wagon kolejowy na czeskiej trasie Kojetin- Tovacov. Linia kolejowa funkcjonowała od 1895 roku do 1981, kiedy to całkowicie wstrzymano ruch pasażerski. Jest to odcinek tzw. Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda wybudowanej w granicach Cesarstwa Austriackiego łączącej Wiedeń z Krakowem. Obecnie linia Kojetin-Tovacov uruchamiana jest na specjalne okazje i święta, kiedy to można odcinek 10,8 km przejechać właśnie taką kolejką jak na pocztówce. A jest to pociąg serii M 286, z racji swojego wyglądu zwany potocznie "Krokodylem". Dość wiekowy bowiem wyprodukowany w 1962 roku.


Read more...

USA- Amtrak

>> wtorek, 13 kwietnia 2010

Kartka otrzymana z prywatnej wymiany od mevo. Chociaż przywędrowała do mnie z Głubczyc, to jest to prawdziwy rarytas w mojej kolekcji, bowiem przedstawia przecudowną lokomotywę F59PHI- 464. Lokomotywy tej serii są często przypisywane składom pasażerskim w Stanach Zjednoczonych. Zawsze wzbudzały we mnie respekt za względu na jej gabaryty. To potężna maszyna o mocy 3200 KM pozwalającej osiągnąć maksymalną prędkość 176 km/h. Jeździ dla amerykańskiego przewoźnika Amtrak (połączenie słów American oraz track- tory).
 
 

Read more...

Rosja- Kazań

>> poniedziałek, 12 kwietnia 2010

Kartka przywędrowała z Rosji, ale tym razem nie ze stolicy, ale z miejscowości Kazań. Do tej pory miasto znane mi głównie z klubu piłkarskiego Rubin Kazań, który ostatnie dwa lata z rzędu zdobywał mistrzostwo Rosji. Obecnie w składzie Rubina jest jeden zawodnik z Polski- Rafał Murawski. Natomiast samo miasto do małych nie należy, bowiem liczy ponad 1,2 mln mieszkańców i jest ważnym ośrodkiem przemysłowym, naukowym (11 wyższych uczelni) oraz posiada duży port rzeczny przy ujściu Kazanki do Wołgi (Samarski Zbiornik Wodny). Na kartce widok na dachy miasta przy zachodzie słońca.


Read more...

Finlandia- Helsinki

>> piątek, 9 kwietnia 2010

Już dawno mój szlak nie zaprowadził mnie do Finlandii. Ale w końcu ponownie wracam do stolicy tego kraju za sprawą kartki którą otrzymałem. Bardzo ciekawa, bowiem ze Stadionem Olimpijskim w Helsinkach. Olimpiada letnia w Finlandii została zaplanowana na 1940 rok, ale nie odbyła się ze względu na wybuch II Wojny Światowej. Igrzyska doszły do skutku 12 lat później. 

Budowa stadionu rozpoczęła się w 1934 roku i zakończyła w 1938 roku. Największą pojemność, ponad 70tys. miejsc, posiadał podczas wspomnianych Letnich Igrzysk Olimpijskich 1952. W latach 1990-1994 stadion został całkowicie zmodernizowany i dziś jego pojemność to 40tys., a podczas koncertów nawet do 45tys. Bowiem prócz zawodów sportowych organizowane są również inne masowe imprezy. Stadion Olimpijski jest też domowym obiektem reprezentacji Finlandii w piłce nożnej.

W pobliżu stadionu znajduje się posąg Paavo Nurmi (widoczny na kartce po lewej stronie). Paavo Nurmi to wybitny fiński lekkoatleta, biegacz długodystansowy, 9-krotny mistrz olimpijski. Podczas igrzysk w Paryżu w 1924 roku, startując w 5 konkurencjach biegowych zdobył 5 złotych medali. Swe zwycięstwa na 1500 m i 5000 m odniósł w odstępie zaledwie 26 minut, ustanawiając na obu dystansach nowy rekord świata!


Read more...

Polska- Bieszczady

>> czwartek, 8 kwietnia 2010

Bardzo ładna kartka otrzymana prywatnie od Pancake z jedną z bieszczadzkich atrakcji jaką niewątpliwie jest kolejka wąskotorowa. Wybudowana końcem XIX w. służyła mieszkańcom tej górskiej krainy jako ważna trasa komunikacyjna ożywiająca gospodarczo dawne wsie królewskie położone u stóp granicznego Beskidu. Dziś początkiem XXI stulecia bieszczadzka ciuchcia istnieje dzięki grupie pasjonatów tworzących Fundację Bieszczadzkiej Kolejki Leśne. Kursuje głównie w okresie wakacji w lipcu i sierpniu, ale można również zamówić przejażdżkę ciuchcią w innych porach roku. Trasa przejazdu dostarcza niesamowitych wrażeń oraz obdarowuje przepiękną panoramą okolic przez które kolejka przejeżdża.


Read more...

Anglia- Londyn

>> środa, 7 kwietnia 2010

Kartka, którą otrzymałem od Cleo. Kolejna w moich zbiorach z serii "Metro maps". Kartka jak i samo londyńskie metro jest niesamowite. Londyn jest pierwszym miastem, w którym pojawiło się metro. Pierwsze plany pojawiły się już w latach trzydziestych XIX w. Pierwszą linię otworzono 10 I 1863r. pomiędzy Paddington a Farringdon. Pierwotnie miała być ona tylko małą kolejką, przewożącą pasażerów do centrum Londynu. Dzisiaj stało się symbolem stolicy, a otwarcie tej linii było strzałem w dziesiątkę, więc szybko zbudowano sieć kolei podziemnej. "The tube" jest jednym z najbardziej rozbudowanych systemów metra na świecie. Można nim dojechać prawie wszędzie, chociaż sieć połączeń na południe od Tamizy nie jest już tak dobrze rozbudowana jak w innych częściach miasta. Każda linia oznaczona jest innym kolorem i nazwą.

Oto troszkę statystyk:
- Całkowita długość: 408 km
- Ilość linii: 12
- Ilość stacji: 272
- Pasażerów rocznie: 976 mln
- Najszybsza linia: Metropolitan line (max. 96 km/h)

Read more...

Brazylia- Contagem

>> wtorek, 6 kwietnia 2010

Contagem to miasto we wschodniej Brazylii z ponad 600tys. mieszkańców. Contagem to przede wszystkim miasto przemysłu ciężkiego, dlatego wielką zmorą mieszkańców są poważne problemy zarówno z zanieczyszczenia wody jak i powietrza. W Brazylii miasto znane jest z największego targu warzywnego w kraju, wybudowanego na powierzchni 605tys. metrów kwadratowych i obsługującego dziennie około 65tys. klientów.

Kartka jednak pokazuje zadziwiające oko, nowoczesne obiekty w Brazylii:
- Parlament Brazylii (u góry po lewej)
- Ekumeniczna Katedra LBV (u góry po prawej)
- Gmach Centrali Ministerstwa Spraw Zagranicznych wraz z największą wystawą kolekcji sztuki publicznej w Brazylii (na dole po lewej)
- Teatr Narodowy (na dole po prawej)


Read more...

Portugalia- Lizbona

>> niedziela, 4 kwietnia 2010

Kartka z prywatnej wymiany od Oliveira. Już kiedyś otrzymałem kartkę z czerwonym tramwajem, a tym razem mam z żółtym. O tyle ważny pojazd, że jest to tramwaj linii 28, więc najpopularniejszej w mieście wśród turystów. Obowiązkiem każdego turysty przyjeżdżającego do Lizbony jest przejażdżka właśnie tym staroświeckim tramwajem o numerze 28. Linia ta przebiega po niebywale stromych i wąskich uliczkach – w niektórych miejscach wagonik jest kilka centymetrów od budynków. Tramwaje obsługujące te linię mają pootwierane okna, specjalnie dla turystów, aby mogli doświadczyć na własnej skórze, jak wąskie są uliczki w centrum tego miasta. Dwudziestką ósemką dojechać można od podnóża zamku, przez Baixa, do Bairro Alto.

Bardzo się cieszę na tę kartkę. Szkoda tylko, że w czasie drogi ktoś nadgryzł kawałek w lewym górnym rogu. Ja jednak mam nadzieję, że to za sprawą trudów podróży wpadła właśnie pod opisywany tramwaj. 


Read more...

Francja- Nantes

>> sobota, 3 kwietnia 2010

Kartka z prywatnej wymiany z Marie. Tramwaje w Nantes pojawiły się już w 1987 roku, lecz w 1958 roku wycofano je z ulic miasta twierdząc iż są za drogie w utrzymaniu i robią zbyt wiele hałasu. Wróciły ponownie stosunkowo niedawno, bo w 1985 roku. Dziś ich sieć stanowi najrozleglejszy system tramwajowy we Francji chociaż składa się jedynie z trzech linii (przed wojną aż 14). Dzięki temu jakość oferowanych usług oraz tabor tramwajowy jest na wysokim, nowoczesnym poziomie. Na ulicach Nantes spotkamy najczęściej wagony Incentro widoczne na kartce na dużym zdjęciu po prawej stronie oraz jego nieco starsze odpowiedniki które mimo wszystko są nadal nowoczesnymi wagonami- zdjęcie po lewej na dole.

Na kartce jeszcze mamy zabytkowy tramwaj z początków istnienia w Nantes- lewe górne zdjęcie. Ciekawostką jest, że był napędzony sprężonym powietrzem dzięki czemu wyprzedzał innowacyjnością tramwaje konne. Żółty tramwaj z kartki to pierwszy zelektryzowany wagon w Nantes z 1911 roku.


Read more...

USA- West Virginia

>> piątek, 2 kwietnia 2010

Wirginia Zachodnia jest stanem USA ale we wschodniej części kraju. Na obszarze tego stanu znajduje się War Memorial Park nazywany kamiennym klejnotem. W parku znajduje się ogromna ilość obiektów użytkowych. Centrum parku jest poświęcony czci weteranów wojny Berkeley County, a w całym parku znajdziemy wspaniałe baseny i łaźnię, pawilony, dwa korty tenisowe, boisko do siatkówki plażowej, miniaturowe 18-sto dołkowe pole golfowe, liczne place zabaw i miejsca piknikowe. Cała powierzchnia ponad 19 hektarów całkowicie oddana rozrywce obywateli. Kartka pokazuje uroku jesieni jakie spotkamy w parku. Wiosna zapewne też musi wyglądac równie malowniczo.


Read more...

Belgia- Bruksela

>> czwartek, 1 kwietnia 2010

Bruksela może być miejscem, gdzie każdy miłośnik transportu publicznego coś znajdzie. Jest metro, są linie premetra, są tramwaje i autobusy, w budowie znajduje się sieć SKM (Szybka Kolej Miejska). Tramwaje rozpoczęły tam swój żywot bardzo szybko, bo już w 1869 roku ruszyły pierwsze tramwaje konne, które dotrwały do początku lat 1900-tnych. Dziś w mieście kursuje 20 linii tramwajowych. Z tej liczby dwie linie są oficjalnie klasyfikowane jako premetro. Są to linie numer 3 i 4 dla których obowiązują standardy jak dla linii metra, czyli częstotliwość co 3 minuty w trakcie szczytu i co 5 minut poza nim.
Na kartce piękne ujęcie na koniec wagonu obsługującego linię nr 18. Pasażerka dyskretnie reklamuje swoje miasto trzymając codzienną prasę (dobrze widać w powiększeniu). Przyznam, że pomysł kartki mi się podoba i wybacza skąpo prezentowany tabor.


Read more...

  © Free Blogger Templates Autumn Leaves by Ourblogtemplates.com 2008

Back to TOP