Polska- Wrocław

Kartkę otrzymałem ze zlotu Postcrosserów, który odbył się we Wrocławiu 12 maja 2012. Aula Leopoldina to reprezentacyjna, barokowa aula w głównym gmachu Uniwersytetu Wrocławskiego. Pomyślana jako główne reprezentacyjne pomieszczenie nowo wznoszonego gmachu w latach 1728-1732. Nazwa nadana ku czci fundatora uniwersytetu, cesarza rzymskiego Leopolda I. Obecnie wykorzystywana głównie jako część muzeum uniwersyteckiego, a także jako miejsce obchodzenia głównych uroczystości uczelni.

Poniżej pocztówki- podpisy uczestników zlotu.

Read more...

Polska- Wrocław

Kartkę otrzymałem prywatnie od  Kolekcji. Wrocławskie krasnale tą nazwą określa się figurki krasnali, umieszczanych na ulicach Wrocławia sukcesywnie od roku 2001. Stały się niewątpliwą atrakcją miasta: organizowane są specjalne wycieczki szlakiem krasnali i wydawane broszurki dla turystów chcących połączyć odnajdywanie kolejnych figurek ze zwiedzaniem Wrocławia. Liczba krasnali zmienia się- wciąż pojawiają się nowe, a niektóre są kradzione lub padają ofiarą wandalizmu mimo instalowanych zabezpieczeń.

Na kartce:

- Pierożnik na ul. Kuźniczej (przed wejściem do restauracji "STP")

- Syzyfiki na ul. Świdnickiej (koło Poczty Polskiej)

- Obieżysmak na Rynku (przed restauracją Pizza Hut)

Read more...

Polska- Wrocław

Kartka otrzymana prywatnie od Ewy (ewcik) z Wrocławia. Na kartce Hala Stulecia nazywana inaczej Halą Ludową. Wzniesiona w latach 1911-1913 według projektu Maxa Berga, w stylu ekspresjonistycznym.

W 2006 roku hala została uznana za obiekt światowego dziedzictwa UNESCO. Obecnie hala i jej okolice są bardzo licznie odwiedzane przez wrocławian i turystów nie tylko ze względu na samą halę ale także na bliskość Pergoli z Fontanną Multimedialną, Ogrodu Japońskiego oraz ZOO.

Na kartce piękne ujęcie Hali wraz z przemykającym zabytkowym tramwajem typu LH- Standard, wyprodukowanym w 1929 roku. Tramwaj udostępniony dzięki zaangażowaniu grupy pracowników wrocławskiego MPK oraz wsparciu Muzeum Techniki. Wpisany jak większość starego wrocławskiego taboru do rejestru zabytków.

Read more...

Polska- Wrocław

Kartka otrzymana prywatnie od Pasażerki. Na kartce tramwaj Konstal 102Na wytwarzany w latach 1970-1973 przez zakłady Konstal w Chorzowie. Tramwaje 102Na eksploatowane były w większości miast Polski dysponujących komunikacją tramwajową, obecnie są wycofane z użycia. W Górnośląskim Okręgu Przemysłowym wycofano je we wrześniu 2008, a w Poznaniu ostatni taki pojazd został przekwalifikowany na historyczny. Ostatnim miastem eksploatującym te tramwaje liniowo był Wrocław, gdzie ostatnią planową jazdę (na linii numer 20) tramwaj 102Na odbył 17 maja 2009 roku.

Na kartce tramwaj we Wrocławiu na ul. Grodzkiej w 2005 roku.

Read more...

Polska- Wrocław

Kartka otrzymana prywatnie od Silesiaus. Ostrów Tumski to dziś najstarsza, zabytkowa dzielnica Wrocławia, którą niegdyś Bolesław Chrobry podniósł do rangi biskupstwa. Stanowiący siedzibę pierwszych Piastów gród na Ostrowie Tumskim założony został prawdopodobnie w X stuleciu. Zbudowana z drewna i otoczona drewniano-ziemnym wałem konstrukcja nie posiadała początkowo elementów murowanych, a pierwszym wzniesionym z trwałego budulca gmachem była kaplica pod wezwaniem św. Marcina. Pierwszą katedrę zbudowana na początku XI wieku. Pierwotnie, Ostrów funkcjonował jako wyspa. Połączony był mostem Tumskim z Wyspą Piasek oraz mostem Za Katedrą z prawym brzegiem Odry. W 1824 roku zasypano tą odnogę rzeki, dzięki czemu Ostrów stracił swój wyspiarski charakter.

Na kartce znajduje się jedno z wejść do Kościoła Św. Idziego wzniesionego w XIII wieku w stylu romańskim.

Read more...

Polska- Wrocław

Jeszcze jedna kartka od Silesiaus przedstawiająca dworzec we Wrocławiu. Tym razem jednak nie jest to reprint, a oryginalna pocztówka bez obiegu z 1908 roku.

Read more...

Polska- Wrocław

Kolejna kartka od Silesiaus wydana w ramach 150 lecia kolei na Śląsku. Kartka przedstawia dworzec główny w Wrocławiu (Breslau). Dworzec Wrocław Główny został wybudowany w latach 1855-57 według projektu Wilhelma Grapowa w stylu angielskiego gotyku Tudorów. W owym czasie był jednym z największych obiektów dworcowych w Europie. W latach 1899 – 1904 przebudowany ze względu na zwiększający się ruch kolejowy i rozwój miasta. Obecnie trwa modernizacja dworca Wrocław Główny, która zakończy się przed Euro 2012.

Read more...

Polska- Wrocław

Kartka otrzymana prywatnie od Silesiaus. Kartka z Wrocławia będąca jednocześnie reklamą miasta? Hasło "Wrocław pełną parą" zapewne świadczy o szybkim rozwoju Wrocławia w ostatnim czasie. Być może, aby zdążyć z jak największą ilością inwestycji przed finałami EURO 2012. Z kolei drugie hasło z kartki "Wrocław; the meeting place" świadczy o otwartości miasta na przybyłych turystów, inwestorów, studentów- każdy właściwie może dopisać się pod sloganem. Do tego widok na Plac Zielińskiego- popularne targowisko w mieście które miało zniknąć (może już zniknęło) z map celem oddania terenu pod inwestycje. 

Czyli kolejna kartka będzie z tego samego ujęcia, ale z lepiej zagospodarowanym Placem Zielińskiego? A może i wówczas parowóz pędzący "pełną parą" zostanie zastąpiony super szybkim pociągiem a slogan zamieni się na "Wrocław ekspres postępu".

Read more...

Polska- Wrocław

Kartka otrzymana w ramach wymiany z Silesiaus. Wrocławski Dworzec Główny jest gmachem robiącym ogromne wrażenie. Z zewnątrz widzimy niemal majestatyczny budynek. Wybudowany w latach 1855-57, należy do najstarszych i największych w Polsce. Na dworcu ciąży piętno ponad 150 letniej historii, która, w jego mury wbudowała mnóstwo ciekawych i tajemniczych miejsc. Posiada on bogatą bazę legend i mitów, z których najwięcej dotyczy jego, podobno bardzo rozległych podziemi. Jedna z najbardziej prawdopodobnych dotyczyła szpitala, wybudowanego podczas oblężenia Wrocławia jeszcze w czasach II wojny światowej. Rzekomy szpital miał powstać podczas kontrofensywy Rosjan. W roku 1992 pojawiło się mnóstwo informacji i wywiadów na temat 3 piętrowych kondygnacji pod dworcem, które miały zostać zalane, lub zniszczone przez radziecką armię. Nurkowie przeczesujący tamte tereny opowiadali o pływających łóżkach i asortymencie szpitalnym. A najbardziej kolorystyczne opowieści mówiły o podziemnym mieście, a nawet tunelach metra.

Niestety miejskie legendy umarły wraz z badaniami i penetracją dworcowych podziemi na przełomie 2008 i 2009 roku. Obecnie, w związku ze zbliżającymi się Mistrzostwami Europy w 2012 roku, budynek dworca jest w trakcie generalnego remontu.

Read more...